交通運輸部：取消高速公路省界收費站方案將出台

　　(3)產品綜合競爭能力較強　　購買到物美價廉、交通運輸界收費站性價比高的商品往往是大多數消費者最普遍的想法。

首先，部取消高友友用車的汽車全部都是通過租賃而來。直到目前，速公路省所有的分時租賃平台裏能夠做到這兩點的，依舊寥寥無幾。

但對李宇來說，案將出這家經營了3年的公司已經被折騰地夠多了，案將出融資、轉型、關停，他們一直在不停地尋找著公司的盈利點和存活策略，也在為了追求更好的用戶體驗，逐漸進行退讓和妥協。此時友友用車的業務已經停止，交通運輸界收費站隻能關停線上服務。而共享單車在短時間內的瘋狂融資，部取消高也將短途出行領域瞬間推向高潮。速公路省測試期的成功給了李宇很大信心。當時，案將出公司的全部成本主要分為兩塊：占據最大成本的是租車和租牌照的費用，而運營費用則是第二大成本。

實際上，交通運輸界收費站後來李宇在項目關停後接受的大部分媒體采訪都是出於“無奈”和“被迫”，交通運輸界收費站她為了能夠澄清自己並沒有“惡意卷款跑路”，一遍又一遍地對著各種媒體闡述自己的失敗經曆。但P2P共享模式有很多難以解決的痛點，部取消高比如私家車服務很難標準化，部取消高用戶訂單響應不及時，接單率參差不齊，P2P租車模式獲取車輛的成本很高但效率卻不高。那麽怎麽樣把生意做得可持續、速公路省可擴展的呢?我這些年的思考有這三點：(1)首先是許可和牌照。

我之前總結了一個「創新引擎」理論，案將出而隨著資本市場這個閉環完成以後，這個引擎開始發動。大家都是創業者，交通運輸界收費站先別想著會成為馬雲。舉個例子，部取消高原來一家企業它可能賣設備為生，現在行業變化了，如果繼續賣設備的話，就麵臨被淘汰的危險。你可能做的項目也不是互聯網，速公路省你的模式也許也不是「2VC」，這種情況下，你的項目就要關注成本、回報、持續性和擴展性了。

做了投資人，患老年癡呆症的概率應該會低很多，我自己是這麽認為的。在這期間，融資靠「忽悠」，而「忽悠」某種意義上講成為了一種核心能力。

創業者回到做生意的本質，做小生意、中生意也很好，何必非要做大生意呢?別總想著「2VC」夏鼎資本是一家專注於循環經濟、節能環保、技術創新等領域的投資公司，從投資邏輯上說，它和大家看到的TMT行業有著很大的不同。我覺得互聯網隻是工具，而不論投資還是創業都要回歸商業本質，留給創業者創新的空間其實蠻大的。但環保、農業等行業不一樣，這裏的邏輯還是生意。把錢堵住，不讓錢用在亂七八糟的事情上，打擊內幕交易，讓市場透明化、法製化，這個其實就是美國在做的事情。

從企業發展的角度來說，這個「坑」非常大，隻有資本市場來接棒才能奏效，僅靠天使、VC是不夠的。現在推行的的改革我非常讚成，大國企募資停下來，把錢放在中小企業裏就會促進科技發展，否則大國企增發的錢不過也就是弄去炒股、買地產了。在這個遊戲裏，你要快，比別人更快融到資、比別人更快做大。互聯網當然很高大上，但是我做這個投資，基本上都不會死，隻有做好做壞的差別。

我希望中國資本市場未來也可以接受這些風險，看到企業的未來。第二，它有非常完善的法治環境。

作為這些企業的上遊，因為對產品質量的需求增高，經營模式模式也從簡單的C變成大B到C。上次上海給我發了一個獎，說我是最接地氣投資人。

互聯網裏有商業模式創新，傳統行業裏其實也有。客戶關係本來就建立得比較慢，而維持一個長期的客戶關係、建起一個品牌其實就是在建立壁壘。做公司也是一樣，大家都是創業者，特別是大學生、年輕人創業，你們先別想著會成為馬雲。真正的創新不能隻靠互聯網，互聯網能改變種子麽?顯然不能，種子就是要按照種子生命的基本規律去做。我之前投了一家企業，今年在美國上市，這家公司一年要虧損幾千美金，五年內我估計還得虧幾千萬美金，但市場給我估值6個億美金，為什麽?因為資本市場認可這家公司的未來。做互聯網你可能會做成一個馬雲，但是99.999%的人都死掉了。

這樣那我索性不賣設備了，我把設備給你用，然後我給你分成。後來行業的發展證明了我們的論斷。

所以2003年的時候我們就判斷，未來中國的趨勢一定是上遊要集中化，要有管控。我做獲獎感言的時候，說了一句，你們其實是在說我最土吧?土不土不重要，重要的是你怎麽看這個事。

在2B和2C行業有一個很大不同，就是大企業很少換供應商。百度、阿裏巴巴在上市以前基本都是不盈利的，如果我們還像過去隻看財務報表，那麽百度阿裏就可能做不大(在國內上市)，生物醫藥企業更是這樣。

雖然說我知道我錯過了很多，但我認為，作為創業者回到做生意的本質，做一個小生意很好，做一個中生意也很好，何必非要做大生意呢?總是有一兩個做大生意的，你不用擔心，但是不要每個人都去投這個東西。我也沒有想到，長得這麽難看的人，沒什麽學曆的人，居然能夠成為這麽牛的一個人。因為這個行業的自身特點，我們要經常各地跑。大家都知道，其實從工業革命以後，農業受技術革命的影響就很小了。

第三，它是個陌生人社會，所以大家不會被阿貓阿狗叔叔大姨批評，大家很自由。第五，美國是個移民社會，再加上教育非常好，又有技術投入，這才形成了美國的創新源泉。

我們投資了一家公司，它拿到了固危廢的處理牌照，這其實就是一個印鈔機，這意味著一個省或者一大片地方的固廢必須送到這個地方進行處理，成本很低而利潤很高，這就是許可的壁壘。在環保行業，很多事是靠許可、牌照來做的。

第四，美國人從小就敢於挑戰權威，社會上沒有固定的權威。農業互聯網真的隻占農業的很小一部分，我相信在其他領域也是如此。

最近劉士餘主席新政出來以後，大家都很振奮。摘要：做互聯網你可能做成馬雲，但99.9%的人都死了。這樣一來，客戶關係就從短期變成了長期的，而商業模式也變化了。偉大的創新需要大量投資，投資周期也非常長。

我多年前就認識馬雲，假如回到那時我還是不會投他。腳踏實地「跑」獨立思考有時候要靠「跑」。

中國很多地方也慢慢往這個方向轉變，不過老實說，在很多地方我們還是有差距的，教育概念、教育理念、對權威的態度都需要改進。document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。

我為什麽用農業舉例子，一方麵我投這方麵的項目，另一方麵這個行業很傳統很有代表性。互聯網初到這個行業，打通了農業過長的產業鏈，讓廠家直接對客戶、生產者直接對消費者，把中間利潤全部擠壓出來，把實惠留給兩端。

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